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鐵總出手限制 搶票仍在繼續

2019-01-31 11:14

   春節的腳步越來越近,今年春運“搶票大戰”再升級:有人每天定時多次登錄12306官網刷票;有人不斷試用各類搶票鏈接或小程序,還有人邀請好友“助力”甚至多花錢買上幾十個“加速包”。

  鐵路總局近日表示,第三方搶票軟件的相關機器特征已經被識別并被實施限制措施。消息一經發布便有人拍手稱快,也有人鳴不平。但在爭論中,很多著急回家的人都認為無論是使用12306還是其他搶票軟件,搶票體驗依然“槽點”滿滿,各類購票渠道都亟待改善升級。

  第三方搶票軟件仍可使用

  據央視財經近日報道,鐵路部門介紹,已識別出第三方搶票軟件的相關機器特征并施以限制措施。即使用戶花錢購買了加速服務,購票的成功率也絕不會像各個搶票軟件顯示一樣高。鐵路部門建議,為出行安全,消費者最好不要通過第三方代購網站和手機客戶端購票。

  對于鐵路總局“封殺”搶票軟件的消息,記者第一時間聯系了多家推出搶票軟件的公司,攜程、360、美團、同程等公司均以各種理由不予回應。這些公司的搶票軟件目前仍在正常運行,點擊不同的日期和線路,仍顯示不同百分比的搶票成功率。根據這些平臺此前的介紹,搶票成功率是根據往年車次熱門程度、乘車人數等計算得出的大數據。

  限制搶票軟件態度兩極分化

  “搶票軟件還是很好用的,為什么要被限制?”在相關新聞的評論中,持這類觀點的網友不在少數。“要是12306靠譜,誰想多花錢搶票……”網友“子戈”在微博的留言獲得了1.6萬個贊。

  眉頭緊鎖、屏住呼吸,家在內蒙古烏海的研一學生張敏捧著手機,一天內她已經連續幾十次登錄12306軟件了。心里默念著“快點兒、再快點兒”,可眼前的手機屏幕一直停留在APP首頁,始終沒能跳轉至購票頁面。三番五次折騰后,她幾乎灰了心,等了一會兒再試終于打開了頁面,大年初七從烏海到北京的車次竟然還有余票!她喜出望外,立馬兒勾選確認,頁面跳轉后卻顯示“沒有余票”,再次退回上一級頁面,余票數字又赫然在列。“這到底讓我怎么搶?”失去耐心的她無奈地打開了某款搶票軟件,向社交平臺的好友請求點擊加速包為她“助力”。沒過幾天,免費獲得30個加速包的她竟然搶到了回京的車票。“搶票軟件為我們提供了更多的搶票方式,不該被限制。”張敏說。

  也有不少人對搶票軟件的“坑”大倒苦水。“搶票軟件不給力,被坑慘了!”白領李林想搶兩張大年初八從四川廣元回北京的車票,為此每張票還花了50元購買加速包,他從1月6日一直刷到了1月30日,軟件上卻始終顯示“光速搶票中”,他無奈只能買了機票。他說,搶票軟件取消了也無妨,“大家在機會均等的情況下搶票很公平。”

  期盼官方搶票功能上線

  不論通過哪個平臺搶票依然難,用戶該怎么辦?12306提供了新方式。目前,12306已上線“候補購票”功能,當車票售完時,旅客在12306平臺登記購票信息,并支付預購票資金后,如有退票、余票,12306系統將自動為其購票。

  這一新功能也引發了爭論。有網友說,候補購票目前只開通了北京,滬寧杭,廣東至四川、重慶地區之間的線路,而且只有普快,遠不能滿足春運搶票需求。有人在體驗新功能時發現,登記時系統會提示“候補人數過多”,根本不給填信息的機會。

  有網友支招,在開車前3個小時票源可只售不退,能倒逼票販子早點兒退票,讓更多人享受到剩余票源。更多網友建議,12306直接出一個自動搶票功能,點開網站,選好車次,然后直接自動刷新。

  不少用戶向記者反映,12306的服務目前還存在可以提升的空間,用戶使用第三方搶票軟件搶票也是無奈之舉。“想要徹底解決‘搶票難’需要多方努力,僅憑限制搶票軟件怕是‘治標不治本’。”有網友直言。本報記者 潘福達

 
 
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